Механизм действия универсальных присадок WAGNER

Universal-Micro-Ceramic-Oil

Основной действующий компонент микрокерамической присадки - ультрамикродисперсный нитрид бора графитоподобной модификации. Нитрид бора BN образует две кристаллические модификации, аналогичные модификациям углерода. Одна из модификаций - боразон - имеет структуру алмаза и почти такую же твердость. Вторая разновидность - "белый графит"  - имеет слоистое строение, как графит. Из-за того, что одна из четырех химических связей, образуемых каждым атомом азота и бора, не обычная  (ковалентная), как у углерода, а донорно-акцепторная, слои белого графита легче скользят относительно друг друга, чем в настоящем графите. Поэтому нитрид бора более эффективная твердая смазка, чем графит.

При обычной смазке, из-за нарушения смазочного слоя, между вершинами шероховатостей может образовываться металлический контакт, что приводит к их свариванию и разрушению. Даже при пластической деформации, значительное трение приводит к ослаблению связи между зернами металла, росту трещин и разрушению. Поэтому, при значительной нагрузке  на узел трения, износ поверхностей не приводит к уменьшению шероховатости.

                   При смазке обычным индустриальным маслом

Пластические деформации в условиях повышенного трения и износа приводят к накоплению дислокаций в поверхностных слоях, снижению текучести металла (наклёпу поверхности)  и, в конце концов, к усталостному выкрашиванию металла.

Содержащийся в смазочном масле ультрадисперсионный порошок с размерами частиц порядка 0,001мкм, то есть в сотни раз меньшими, чем обычная шероховатость поверхности металла, легко внедряется в неровности и удерживается на поверхности металла. Образуется слой, препятствующий контакту металла с металлом. Благодаря низкому коэффициенту трения, вершины шероховатостей легко деформируются с образованием гладкой поверхности.  Незначительное количество циклов деформации позволяет избежать усталостного снижения прочности поверхностных слоев, так как при более гладкой поверхности нагрузка распределяется по большей площади, что повышает эффективность работы смазочного масла.

                       Смазка маслом с микрокерамикой

Eco-Universal Oil-Package

Основной действующий компонент присадки - маслорастворимое хемосорбирующее поверхностно-активное вещество (ПАВ), оказывающее ориентирующее действие на молекулы масла. Такие термины. как "агдезивность", "маслянистость", связывающая способность" и т.п., отражают способность смазочного масла образовывать на поверхности металла слои, со свойствами, отличающимися от свойств масла в объёме. Химически активные органические вещества, содержащиеся в маслах, адсорбируются на поверхности металла с образованием упорядоченного мономолекулярного слоя "одномерного кристалла":

 Такие слои имеют толщину 0,001...0,0015 мкм и сами по себе не могли бы разделять металлические поверхности и снижать трение. Но так как молекулы масла имеют преимущественно линейное строение и взаимодействуют с углеводородными частями ПАВ за зчет сил Ван-дер-Ваальса, то образуется объемная упорядоченная  структура с вязкостью, близкой к вязкости твердого парафина:

Ориентирующее действие, упорядоченность молекул и вязкость снижаются от слоя к слою, и на расстоянии 0.5...1,5 мкм от поверхности металла вязкость становится  равной вязкости обычного масла в объёме.

Именно образование таких высоковязких упорядоченных слоёв на поверхности металлов  и других твердх тел, отличает смазочные материалы от других вязких жидкостей.

Толщина и прочность слоёв с повышенной вязкостью зависят от вида и количества активных компонентов в масле, от величины полярной группы в молекулах ПАВ, длины и структуры углеводородной части ПАВ, от структуры молекул смазочного масла. Из стандартных товарных масел наилучшую смазывающую способность имеют минеральные и синтетические масла, содержащие неразветвлённые углеводороды и диалкилдитиофосфатные присадки  с длиной углеводородных радикалов С₂₀...С₃₀. Толщина слоёв с повышенной вязкостью составляет 0,2...0,25 мкм, вязкость в которых экспотенциально падает от вязкости парафина на границе с металлом до обычной вязкости масла.

Присадка Eco-Universal Oil-Package содержит активные компоненты, максимально способствующие структурированию масла. При достаточно большой толщине зазора между трущимися поверхностями (2...3мкм), т.е. в гидродинамическом режиме, вязкость масла в зазоре не отличается от вязкости обычного масла. При сближении поверхностей  вязкость масла в зазоре резко возрастает. т.к. слой масла испытывает ориентирующее воздействие от двух поверхностей. Это обеспечивает высокую несущую способность слоя смазки, разделяющее антифрикционное и противоизносное действие.